Los principales colectivos franceses de conductores de transporte con chófer (VTC), el Intersyndicale nationale VTC (INV), les convocan a una jornada de acción, el jueves 14 de diciembre, a través de una operación caracoles en el periférico parisino. Objetivo: denunciar las condiciones que quedarán reservadas a las VTC durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos (JOP), hasta 2024.
Le espera Brahim Ben Ali, secretario general del INV « De 1.000 a 2.000 conductores », y anunciar una movilización «histórico». La operación caracoles se desarrolla a lo largo de siete kilómetros. El convoy saldrá al final de la mañana desde la Porte de Vincennes para llegar a la Porte de Gentilly. Una reunión a la misma hora, a las 16.30, antes de que el ministro partiera hacia el transporte, en el distrito 7.
Durante el JOP, los 60.000 conductores de VTC quedarán excluidos de los Juegos Olímpicos prioritarios de Isla de Francia. Celles-ci – 185 kilómetros en total – están reservados a taxis, autobuses, vehículos de corto recorrido y personas acreditadas para el equipo olímpico. El INV reclama el acceso a estos artículos sin restricción alguna durante toda la duración de los mismos.
« Las instituciones públicas justifican estas medidas por la falta de regulación en nuestro sector, agravado por la llegada de más de 60.000 nuevos conductores, a menudo a tiempo parcial, y por la proliferación de redes mafiosas que explotan fraudulentamente la profesión de chófer », precisa el INV en un comunicado publicado el 4 de diciembre.
El colectivo, que contará con 2.800 miembros en el año 2023, solicita, en este sentido, la creación de un número limitado, como es el caso en Bélgica, para regular los perfiles falsos de los conductores y « atacando la profesión »Selón Brahim Ben Ali.
Para la movilización de los jóvenes, el INV deja un avance, pero el Collectif prévient qu’il no hesiter pas à s’en passer si besoin à l’avenir: « Si no se cumple la integración de las solicitudes, se multiplicarán las movilizaciones en désobéissance civil », avance Brahim Ben Ali.
« Si no vuelves, por la noche tendrás que volver a invitar a JO »
El anuncio del evento del juego se comunicó después de que la asociación de VTC de Francia (AVF), la Unión Independiente (CFDT) y la federación francesa de explotadores de vehículos con conductor (FFEVTC) también anunciaran una movilización el 11 de enero de 2024.
Si bien hay tensiones entre los distintos colectivos de VTC, la indignación ante lo que se percibe como una exclusión de los juegos es unánime. « No nos dejen trabajar así, no dejen de poner nuestras porras en las carreteras, protesta Karim Daoud, presidente de la AVF. On est devenu un actor del transporte parisino. Es más probable que los parisinos utilicen VTC que taxis. Vernos obligados a dejar a nuestros clientes a 500 metros, a un kilómetro, es un escándalo. »
Los sindicatos se divierten con todas las inquietudes por los efectos de estas medidas, evitando que puedan abrir la puerta a riesgo de que se deterioren sus condiciones laborales. « Le pero, es que estos tiempos reservados son soient pérennes después de los Jeux, ahora, si en ellos un paso antes del JO, en el aura jamais », estima Karim Daoud. « Si no vuelves, por la noche tendrás que volver a invitar a JO », anuncia la AVF. Más frontal, Brahim Ben Ali du Collectif INV prévient: «A tomar el otage les Jeux olympiques».
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