El precio del combustible parece mantenerse mientras termina la Semana de Reyes

Volver a casa después de las fiestas de Reyes no es un problema. El precio de los combustibles mantiene su reducción, que se produjo en cantidades muy pequeñas, y se replica levemente en los primeros días del año, en el momento del regreso a casa por las vacaciones. La gasolina volvió a cotizar a 1.534 euros el litro, un 0,19% más que la semana pasada, cuando costaba 1.532 euros el litro. Imperceptible para la Bolsa, pero hay una señal de que el mercado se ha visto afectado por el estallido de la guerra en Oriente Próximo y la complicación de las rutas a través del Canal de Suez, que le hicieron absorber el 12% del comercio mundial. El diésel, en cambio, cuesta 1.493 euros el litro, un 0,07% respecto a la semana anterior, según la última actualización de esta mañana Boletín Petrolero de la Unión Europea

A partir de ese momento dejamos de esperar que llegaran las finales de septiembre y que el precio de la gasolina ya estuviera en los niveles que tenía cuando hubo la guerra en Ucrania (1.592 euros el litro). El gas, por lo demás, se mantiene al precio máximo de lo que te apetece. Todas las importaciones alejadas de nuestras marcas pesan en los niveles más altos estables en 2022, cuando el gasoducto costará 2.141 euros y el gas menos de 2,1.

Tomar el depósito completo -como se requiere para referirse a un tanque promedio de 55 litros- cuesta 84,37 euros, si hay 3 euros más que el mismo del año pasado, cuando la misma operación cuesta alrededor de 81,4 euros, es sin pérdida menos de 20 céntimos por galón. que empezó el año en 2022. Apagar un diésel, a cambio, cuesta 82,11 euros, lo que supone más que en la última semana de 2023, cuando la factura asciende a 74 euros. La brecha de precios se basa, en parte, en que Europa exportaba gasolina, pero el diésel se exportaba desde otras fronteras del Viejo Continente porque la capacidad de producción no cubría la demanda. Además, la mayor parte de las importaciones de diésel provienen de Rusia, fuente sujeta a sanciones impuestas por Bruselas debido a la invasión de Ucrania.

Evolución de la materia prima

El precio del combustible está anclado a la importación de su principal materia prima, el barril de Brent -de referencia en Europa-. La evolución del petróleo ha tomado forma de montaña en los últimos meses, con fotos que han traspasado la barra de los 100 euros y han subido hasta los 70. El precio actual de 76,74 euros es prácticamente el doble que cuando comenzó la pandemia. Hay que agregar que la cuestión final también afecta a los montos, la logística y los márgenes brutos de las refinerías.

España sigue teniendo precios más bajos que la media de la Unión Europea. La gasolina ingrávida se puede encontrar en la UE a 1.668 euros el litro, mientras que el gas cuesta 1.663. Los países donde se vuelve a liberar gas son probablemente Dinamarca (1.846) y los Países Bajos (1.895), donde están sujetos a tarifas especiales para el combustible. Mientras que los más caros son Rumanía (1.328) y Malta (1.340).

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